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主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国航海学会
国际刊号:1000-4653
复合影响因子:0.71
全年订价:¥ 100.00
国内刊号:31-1388/U
审稿周期:1-3个月
创刊年份:1965年
综合影响因子:0.93
《中国航海》杂志在全国影响力巨大,创刊于1965年,公开发行的季刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:导航与通信、机电、航行安全、航海气象与环保、水运经济等。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
大连海事大学 | 537 | 船舶;水路运输;船舶工程;仿真;交通运输 |
上海海事大学 | 421 | 船舶;水路运输;交通运输;运输经济;运输经济学 |
武汉理工大学 | 311 | 船舶;水路运输;内河;网络;航行 |
集美大学 | 215 | 船舶;水路运输;仿真;港口;自动识别系统 |
上海船舶运输科学研究所 | 102 | 船舶;水路运输;船舶工程;舰船;装箱 |
中国人民解放军海军大连舰艇学... | 84 | 船舶;舰船;水路运输;舰船工程;导航 |
宁波大学 | 76 | 船舶;水路运输;港口;运输经济;运输经济学 |
哈尔滨工程大学 | 58 | 船舶;导航;海图;电子海;电子海图 |
青岛远洋船员学院 | 55 | 船舶;水路运输;航行;航行安全;水道 |
交通运输部 | 51 | 船舶;水路运输;内河;航行;装箱 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 487 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 141 |
福建省自然科学基金 | 65 |
国家教育部博士点基金 | 54 |
国家重点基础研究发展计划 | 49 |
国家社会科学基金 | 39 |
国家高技术研究发展计划 | 34 |
辽宁省自然科学基金 | 34 |
上海市教育委员会重点学科基金 | 33 |
国家科技支撑计划 | 27 |
(不代表本站观点)
中国航海主编和各位编辑非常好,认真负责,投稿后,第二天就送审,中途经历了专家拒审和超时,帮换专家外审,文章经过小修后录用,非常开心!第一次投核心期刊就中了!
中国航海的审稿周期还好,一个月不算慢,编辑部人也不错,沟通态度很好,感觉还挺好中的,外审只有一位专家小小argue一下,小修后录用。
投了1个月没动静,打了个电话问了下中国航海编辑,原来是没送审,然后就很快送审了,没几天就通知修改。文字小修改和改格式图表什么的还是往返修改了好几遍,编辑仔细、负责。最终录用。赞。
中国航海编辑态度好,效率很高,能够很快将论文送审和返回修改意见。总共经历四次修改,前两次都是修改格式,第三次根据外审专家意见修改了一张图,第四次又是修改格式。但最终还是录用啦。
8月份投稿,11月份就录用了,期间3个月吧,编辑特别认真有耐心,主编也很好说话。中国航海要求创新性高,如果一旦让修改,希望就大多了,总之如果观点比较新,表达也不错,可以一试。
17年8月几号投出去,10月下旬就录用,因为急着录用,投出去之后给编辑打了电话,编辑很nice,投出去很快就送外审,很快就提出审稿意见,然后录用。需要投稿可以考虑这个杂志,棒棒哒。
这篇论文真心不容易,感觉编辑太认真负责了,很严谨,让我反复修改,终于录用了,结果还是令我很高兴的。很不错的杂志,审稿老师很认真,给你们点个赞。
惊喜。很喜欢书的版式,比想象中的还大气,眼睛看着很舒服,不累。书看下来非常流畅,有时都忘了吃晚饭,就当用精神食粮减肥了。哈哈哈。挺好的,满意,推荐。
文章很不错,内容很丰富,而且快递也很准时,包装牢固,没有一点损坏,真的挺不错的,以后还想订。希望学术之家越办越好,会有更多更好的书供我们阅读。
思考所能赋予人的力量,是你永远也无法想象得到的,不断思考,从不同方向来思考,做事情得到的结果是不同的,学术之家的书看了好几本,每一本都是精华,认真拜读,能学到的很多!
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